लेजर टेलर-वेल्डेड बॉयलर प्लेट
यातायात: समर्थन समुद्री यातायात
मानकहरू: AiSi, ASTM, JIS
ग्रेड: Ar360 400 450 NM400 450 500
उत्पत्ति स्थान: शेडोंग, चीन
मोडेल: Ar360 400 450 NM400 450 500
प्रकार: स्टील प्लेट, स्टील प्लेट
प्रक्रिया: तातो रोल्ड
सतह उपचार: कोटिंग
आवेदन: बॉयलर प्लेट
चौडाइ: 2000mm वा आवश्यकता अनुसार
लम्बाइ: 5800mm 6000mm 8000mm
सहिष्णुता: ±5%
प्रशोधन सेवाहरू: झुकाउने, वेल्डिंग, अनकोइलिङ, काट्ने, पंचिंग
उत्पादन नाम: पहिरन प्रतिरोधी स्टील प्लेट
सामाग्री: NM450 500 550 640 NM4400 450 500
मोटाई: 3mm-100mm वा आवश्यकता अनुसार
प्याकेजिङ: मानक हावा योग्य प्याकेजिङ
प्रयोगहरू: औद्योगिक
आकार: आयताकार
आपूर्ति क्षमता: प्रति महिना 2000 टन / टन
प्याकिङ विवरणहरू: उन्नत वायुयोग्य प्याकिंग, ग्राहक आवश्यकताहरू अनुसार।
पोर्ट: Qingdao, Tianjin, शंघाई
जिनान आइरन एण्ड स्टिल ग्रुप कर्पोरेशन (जिगाङको रूपमा संक्षिप्त) मा २० ग्रामको विकास दस वर्षभन्दा बढी अघि गरिएको थियो, तर त्यस समयमा प्रक्रिया उपकरण र उपकरणहरूको स्तरमा सीमित, स्टिल प्लेटको प्रदर्शन अस्थिर थियो, र त्यहाँ थिए। अक्सर असंगत चिसो झुकाउने र बुढ्यौली गुणहरूको समस्या।चिसो झुकाउने र बुढ्यौली गुणहरू सुधार गर्न र कम-तापमान प्रभाव कठोरता सुनिश्चित गर्न निम्न उपायहरू लिइनेछ:
(१) आन्तरिक नियन्त्रण कम्पोनेन्टहरू समायोजन गर्नुहोस् र म्यांगनीज सामग्रीको तल्लो सीमालाई ०.६५% मा बढाउनुहोस्।
(२) तार फिडिङ, तापमान नियमन र आर्गन ब्लोइङको "ट्रिनिटी" को रिफाइनिङ अपरेशन अपनाइन्छ।
(3) खन्याउने तापक्रमलाई कडाइका साथ नियन्त्रण गर्नुहोस्।
(4) microalloyed तत्व Ti को सामग्री 0.003% बाट 0.008% भन्दा बढि भयो।(5) सम्पूर्ण प्रक्रिया सुरक्षात्मक खन्याउने प्रक्रिया n को अवशोषण कम गर्न अपनाइन्छ
उत्पादन प्रक्रिया मार्ग:20g (Ti) बॉयलर प्लेट एक प्रकारको स्टील हो जसमा व्यापक मेकानिकल गुणहरू, अपेक्षाकृत शुद्ध स्टील, र पग्लने कम्पोनेन्टहरू र विभिन्न गुणहरूको प्रभावप्रति बढी संवेदनशील हुने माइक्रोएलोइङ तत्वहरूको संरचनाको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्।तसर्थ, 20g (Ti) उत्पादन प्रक्रियाको कुञ्जी पग्लने संरचनालाई अनुकूलन गर्ने, स्टीलमा समावेशको कुल मात्रा घटाउने, उपयुक्त माइक्रोएलोइङ तत्वहरू चयन गर्ने, नियन्त्रित रोलिङ प्रयोग गर्ने, प्लेटको गुणस्तर सुधार गर्ने र प्रयोगलाई स्थिर बनाउने हो। बुढ्यौली प्रभाव।20g को प्राविधिक मार्ग हो: उच्च-गुणस्तरको पग्लिएको फलाम → शुद्धिकरण उपचार → कम्पोजिसन अप्टिमाइजेसन र स्टिल शुद्धिकरण → माइक्रोएलोइङ र पिघलेको स्टीलको रिफाइनिङ → सुरक्षात्मक कास्टिङ → उच्च गुणस्तरको स्ल्याब → नियन्त्रित तताउने → तापमान-नियन्त्रित रोलिङ र plate आकार मोटाई नियन्त्रण → नियन्त्रण कूलिंग → उत्पादन।
लेजर टेलर-वेल्डेड खाली र निरन्तर चल क्रस-सेक्शन बोर्ड टेक्नोलोजी
1. टेलर वेल्डेड ब्ल्याङ्कहरू (टेलर वेल्डेड ब्ल्याङ्कहरू, TWB) लेजरलाई वेल्डिङ ताप स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्दछ धेरै फरक सामग्रीहरू, विभिन्न मोटाईहरू, र विभिन्न कोटिंगहरू स्टील, स्टेनलेस स्टील, एल्युमिनियम मिश्र, आदिलाई पूरै प्लेटमा जोड्न।
2. लेजर टेलर्ड वेल्डिङ टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर, संरचनात्मक भागहरूको तनाव अवस्था अनुसार विभिन्न मोटाई आकार र बल स्तरका सामग्रीहरू यथोचित रूपमा संयोजन गर्न सम्भव छ, भागहरूको वजन घटाउँदै संरचनात्मक कठोरता सुधार गर्न, र उपयोग दर पनि बढाउन। सामग्री र भागहरूको संख्या घटाउनुहोस्।भागहरूको संख्याले प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ।लेजर टेलर्ड वेल्डिंग टेक्नोलोजी अटोमोबाइल लाइटवेटको मुख्य प्राविधिक माध्यम भएको छ, र यो धेरै निर्माताहरूको मोडेलहरूमा लागू गरिएको छ।मुख्यतया अगाडि र पछाडिको ढोका भित्री प्यानलहरू, अगाडि र पछाडिको अनुदैर्ध्य बीमहरू, साइड प्यानलहरू, भुइँ प्यानलहरू, A, B, र C स्तम्भहरू ढोकाको भित्री भागमा, ह्वील कभरहरू र ट्रंक भित्री प्यानलहरू, आदिमा प्रयोग गरिन्छ।
3. टेलर रोलिङ ब्ल्याङ्क्स (TRB), जसलाई डिफरेंशियल मोटाई प्लेटहरू पनि भनिन्छ, स्टिल प्लेटको रोलिङ प्रक्रियामा कम्प्युटर मार्फत रोल ग्याप साइजको वास्तविक-समय परिवर्तनलाई जनाउँछ, जसले गर्दा रोल गरिएको पातलो प्लेटमा पूर्व-निर्धारित हुन्छ। रोलिङ दिशा संग दिशा।अनुकूलन चर क्रस-सेक्शनल आकार।
4. इन्जिन कभर, बी-पिलर, बडी चेसिस, मोटर स्पेसर गाइड, मध्य स्तम्भ भित्री प्यानल, मडगार्ड र क्र्यास बक्स, आदि जस्ता शरीर संरचना भागहरूको निर्माणमा निरन्तर चल क्रस-सेक्शन प्यानल प्रविधि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। र सफलतापूर्वक Audi, BMW, Volkswagen, GM र अन्य मोडेलहरूमा लागू गरिएको छ।
5. लेजर टेलर्ड वेल्डिङ र निरन्तर चल क्रस-सेक्शन टेक्नोलोजीले विभिन्न प्राविधिक माध्यमहरू मार्फत स्ट्याम्पिङ सामग्रीको मोटाई परिवर्तन गर्दछ, र लोड अन्तर्गत अटो पार्ट्सका विभिन्न भागहरूको लागि विभिन्न लोड-असर क्षमता आवश्यकताहरूको समस्या समाधान गर्न प्रयोग गरिन्छ।दुईको तुलनामा, टेलर-मेड लेजर वेल्डिङ टेक्नोलोजीको फाइदा यसको लचिलोपनमा निहित छ, जसले कुनै पनि स्थितिको स्प्लिसिङ र विभिन्न सामग्रीको स्प्लिसिङ महसुस गर्न सक्छ।निरन्तर चल क्रस-सेक्शन टेक्नोलोजीको फाइदा यो हो कि त्यहाँ कुनै वेल्डिङ सीम छैन, लम्बाइ दिशाको साथ कठोरता परिवर्तन अपेक्षाकृत कोमल छ, यो राम्रो फॉर्मेबिलिटी छ, र सतह गुणस्तर राम्रो छ, उत्पादन दक्षता उच्च छ, र लागत छ। कम।सामान, चिकित्सा उपकरण, मोटरसाइकल खोल;अटोमोबाइल, बस भित्री छत, ड्यासबोर्ड;सिट समर्थन, ढोका प्यानल, विन्डो फ्रेम, आदि।
| A516 Gr.60 | A516 Gr.65 | A516 Gr.70 | |
| तन्य शक्ति (Ksi) | ६०-८० | ६५-८५ | ७०-९० |
| तन्य शक्ति (Mpa) | ४१५-५५० | ४५०-५८५ | ४८५-६२० |
| उपज शक्ति (Ksi) | 32 | 35 | 38 |
| उपज शक्ति (Mpa) | 220 | २४० | 260 |
| 200mm लम्बाइ (%) | 21 | 19 | 17 |
| ५० मिमी लम्बाइ (%) | 25 | 23 | 21 |
| अधिकतम मोटाई (मिमी) | २०५ | २०५ | २०५ |
