दबाव पोत बोयलर स्टील प्लेट
(1) परिभाषा: निश्चित बल र कठोरताको आवश्यकताको अतिरिक्त, सामग्री एकसमान हुन आवश्यक छ, र हानिकारक दोषहरू कडा रूपमा प्रतिबन्धित छन्।
(2) प्रकार: संरचना वर्गीकरण अनुसार, यसलाई दुई कोटिमा विभाजन गर्न सकिन्छ: कार्बन स्टील प्लेट र मिश्र धातु स्टील प्लेट;शक्ति वर्गीकरण अनुसार, यो उच्च, मध्यम र कम दबाव स्टील प्लेट मा विभाजित गर्न सकिन्छ;प्रयोग वातावरण अनुसार, यो उच्च, मध्यम र कम तापमान स्टील प्लेट र प्रतिरोधी स्टील प्लेट मा विभाजित गर्न सकिन्छ।स्टिल प्लेट को जंग।
(३) मुख्य उत्पादन संयन्त्र र मुख्य आयात उत्पादक देशहरू:
①मुख्य घरेलू उत्पादन प्लान्टहरू: Wugang, Anshan फलाम र इस्पात, Laiwu इस्पात, शंघाई फलाम र इस्पात, Baotou इस्पात, Sangang, आदि;
②मुख्य निर्यात गर्ने देशहरू र क्षेत्रहरू विदेशमा: जापान, रूस, जर्मनी, पूर्वी युरोप र अन्य देशहरू र क्षेत्रहरू।
| बॉयलर प्लेट, कन्टेनर प्लेट गणना वजन मोटाई | ||||
| नाममात्र मोटाई | मोटाई थपिएको मूल्य | |||
| ≤१५०० | >१५००~२५०० | >2500 ~ 4000 | >4000~4800 | |
| ३.०० ~ ५.०० | ०.२५ | ०.३५ | ---- | |
| ६.०० ~ ८.०० | ०.३ | ०.४५ | ---- | |
| ९.००~१५.० | ०.३५ | ०.५ | ०.६ | |
| १६.० ~ २५.० | ०.४५ | ०.६ | ०.८ | |
| २६.०~४०.० | ०.५ | ०.७ | ०.९ | |
| ४१~६०.० | ०.६ | ०.८ | 1 | |
| ६१.०~१०० | ०.७५ | 1 | १.२ | |
| १०१~१५० | १.१ | १.३ | १.५ | |
| १५१~२०० | १.३ | १.५ | १.६ | |
| २०१~२५० | १.५ | १.७ | १.९ | |
| २५१~३०० | १.७ | १.९ | २.१ | |
| ३०१~४०० | १.९ | २.१ | २.३ |
दबाब पोत प्लेट को मोटाई सामान्यतया 5mm देखि 200mm को दायरा, र अवधि को समयमा धेरै मोटाई निर्दिष्टीकरण मा विभाजित छ।राष्ट्रिय मापदण्डहरू सिफारिस गरिएका पाना आकारहरू र स्वीकार्य विचलनहरूको सूची।उपस्थिति गुणस्तर
(१) स्टिल प्लेटको आकार: जस्तै हँसिया मोड़, समतलता, सही कोण, आदि।
(२) सतही दोषहरू: स्टिल प्लेटको सतही दोषहरूमा मुख्यतया दरारहरू, दागहरू, समतल बबलहरू, अशुद्धताहरू, बम्पहरू, छिद्रहरू, प्रेस्ड आइरन अक्साइड स्केल इत्यादि समावेश हुन्छन्। सुरक्षा आवश्यकताहरूको कारणले गर्दा, दबाब पोत स्टिल प्लेटहरू सतहमा कडा आवश्यकताहरू हुन्छन्। आन्तरिक दोषहरू।सामान्यतया, माथि उल्लिखित दोषहरू अवस्थित हुन अनुमति दिइँदैन।यद्यपि, उचित विधिहरू हटाउन अनुमति दिइन्छ, र हटाउने साइट समतल हुनुपर्छ।यसको मोटाई स्टिल प्लेटको मोटाईमा स्वीकार्य भिन्नता भन्दा बढी हुँदैन।सामान्यतया, कुनै इन्टरलेयरलाई अनुमति छैन।रासायनिक संरचना सूचकांक:
① कार्बन स्टील प्लेट: मुख्यतया कार्बन, सिलिकन, म्यांगनीज, फस्फोरस, र सल्फर को सामग्री पत्ता लगाउँछ।केही कार्बन स्टिलमा तामा, क्रोमियम, निकल, मोलिब्डेनम, भ्यानेडियम र अन्य तत्वहरू पनि हुन्छन्।तिनीहरूमध्ये, कार्बन स्टील प्लेटको बल निर्धारण गर्न मुख्य कारक हो, त्यो हो, कार्बन सामग्रीको वृद्धि संग स्टील प्लेटको बल बढ्छ।कार्बन स्टील प्लेट को कार्बन सामग्री 0.16 र 0.33% को बीच छ।म्यांगनीज र सिलिकनले पनि सामग्री सुधार गर्न र बल बढाउने प्रभाव पार्छ।सिलिकन: ०.१०–०.५५%, म्यांगनीज: ०.४–१.६%।केही मापदण्डहरूमा साधारण बॉयलर प्लेटहरूको लागि सिलिकन र म्यांगनीज आवश्यकताहरू छैनन्, र तामा 0.30% भन्दा कम छ।जापान र रूस जस्ता अन्य मापदण्डहरूमा तामा सामग्री आवश्यकताहरू छैनन्।केही उच्च गुणस्तरको स्टिलहरूमा क्रोमियम (०.२५% भन्दा कम), निकल (०.३०% भन्दा कम), मोलिब्डेनम (०.१०% भन्दा कम), र भ्यानेडियम (०.०३% भन्दा कम) हुन्छ।बॉयलर स्टिल प्लेटको प्रत्येक ग्रेडको रासायनिक संरचना तालिका 6-7-3 मा प्रदान गरिएको उत्पादन मापदण्डहरूमा देखाइएको छ।
सामान्यतया नग्न वा बन्डल।चिल्लोपन र स्टेनलेस स्टील प्लेटहरूको आवश्यकताहरूको लागि, बाकस वा स्टो वा कोष्ठकहरू प्रयोग गरिनुपर्छ, र तिनीहरूलाई ओसिलो-प्रूफ कागज वा अन्य सामग्रीले बेर्नु पर्छ।
लेजर टेलर-वेल्डेड खाली र निरन्तर चल क्रस-सेक्शन बोर्ड टेक्नोलोजी
1. टेलर वेल्डेड ब्ल्याङ्कहरू (टेलर वेल्डेड ब्ल्याङ्कहरू, TWB) लेजरलाई वेल्डिङ ताप स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्दछ धेरै फरक सामग्रीहरू, विभिन्न मोटाईहरू, र विभिन्न कोटिंगहरू स्टील, स्टेनलेस स्टील, एल्युमिनियम मिश्र, आदिलाई पूरै प्लेटमा जोड्न।
2. लेजर टेलर्ड वेल्डिङ टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर, संरचनात्मक भागहरूको तनाव अवस्था अनुसार विभिन्न मोटाई आकार र बल स्तरका सामग्रीहरू यथोचित रूपमा संयोजन गर्न सम्भव छ, भागहरूको वजन घटाउँदै संरचनात्मक कठोरता सुधार गर्न, र उपयोग दर पनि बढाउन। सामग्री र भागहरूको संख्या घटाउनुहोस्।भागहरूको संख्याले प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ।लेजर टेलर्ड वेल्डिंग टेक्नोलोजी अटोमोबाइल लाइटवेटको मुख्य प्राविधिक माध्यम भएको छ, र यो धेरै निर्माताहरूको मोडेलहरूमा लागू गरिएको छ।मुख्यतया अगाडि र पछाडिको ढोका भित्री प्यानलहरू, अगाडि र पछाडिको अनुदैर्ध्य बीमहरू, साइड प्यानलहरू, भुइँ प्यानलहरू, A, B, र C स्तम्भहरू ढोकाको भित्री भागमा, ह्वील कभरहरू र ट्रंक भित्री प्यानलहरू, आदिमा प्रयोग गरिन्छ।
3. टेलर रोलिङ ब्ल्याङ्क्स (TRB), जसलाई डिफरेंशियल मोटाई प्लेटहरू पनि भनिन्छ, स्टिल प्लेटको रोलिङ प्रक्रियामा कम्प्युटर मार्फत रोल ग्याप साइजको वास्तविक-समय परिवर्तनलाई जनाउँछ, ताकि रोल गरिएको पातलो प्लेटको पूर्व-निर्धारित हुन्छ। रोलिङ दिशा संग दिशा।अनुकूलन चर क्रस-सेक्शनल आकार।
4. इन्जिन कभर, बी-पिलर, बडी चेसिस, मोटर स्पेसर गाइड, मध्य स्तम्भ भित्री प्यानल, मडगार्ड र क्र्यास बक्स, आदि जस्ता शरीर संरचना भागहरूको निर्माणमा निरन्तर चल क्रस-सेक्शन प्यानल प्रविधि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। र सफलतापूर्वक Audi, BMW, Volkswagen, GM र अन्य मोडेलहरूमा लागू गरिएको छ।
5. लेजर टेलर्ड वेल्डिङ र निरन्तर चल क्रस-सेक्शन टेक्नोलोजीले विभिन्न प्राविधिक माध्यमहरू मार्फत स्ट्याम्पिङ सामग्रीको मोटाई परिवर्तन गर्दछ, र लोड अन्तर्गत अटो पार्ट्सका विभिन्न भागहरूको लागि विभिन्न लोड-असर क्षमता आवश्यकताहरूको समस्या समाधान गर्न प्रयोग गरिन्छ।दुईको तुलनामा, टेलर-मेड लेजर वेल्डिङ टेक्नोलोजीको फाइदा यसको लचिलोपनमा निहित छ, जसले कुनै पनि स्थितिको विभाजन र विभिन्न सामग्रीको स्प्लिसिङ महसुस गर्न सक्छ।निरन्तर चल क्रस-सेक्शन टेक्नोलोजीको फाइदा यो हो कि त्यहाँ कुनै वेल्डिङ सीम छैन, लम्बाइ दिशाको साथ कठोरता परिवर्तन अपेक्षाकृत कोमल छ, यो राम्रो फर्माबिलिटी छ, र सतह गुणस्तर राम्रो छ, उत्पादन दक्षता उच्च छ, र लागत छ। कमसामान, चिकित्सा उपकरण, मोटरसाइकल खोल;अटोमोबाइल, बस भित्री छत, ड्यासबोर्ड;सिट समर्थन, ढोका प्यानल, विन्डो फ्रेम, आदि।
